(二)內(nèi)飾對(duì)比
CR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型相比更具質(zhì)感,黑色鋼琴漆裝飾條和木紋飾板的勾勒,豐富了設(shè)計(jì)元素,并更顯層次感。


奇駿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)居家而簡(jiǎn)約,中控臺(tái)鋼琴烤漆面板提升檔次感,平底方向盤增加運(yùn)動(dòng)感。


歐藍(lán)德的內(nèi)飾線條粗獷方正,深色木紋飾板給座艙帶來不可或缺的質(zhì)感,分為上下兩層的中控臺(tái)設(shè)計(jì)透露著任性和霸氣。


RAV4榮放的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與老款別無二致,只是增加了兩種新的配色,以滿足不同消費(fèi)者的需求。不過,相較于另外三款車型,該車中控臺(tái)右側(cè)巨大的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)別出心裁。


四款車在內(nèi)飾方面都有較大的特點(diǎn),CR-V的簡(jiǎn)潔質(zhì)感、奇駿的居家風(fēng)、歐藍(lán)德的粗獷和RAV4榮放的別出心裁,細(xì)節(jié)之處無不彰顯著日系品牌精細(xì)的做工。此外,隨著新科技的不斷融入,車載系統(tǒng)在人機(jī)交互層面也極大地減少了隔閡。
(三)配置差異對(duì)比
配置方面,由于最新上市的本田CR-V在價(jià)位上比另外三款車高了幾千塊,它的配置也豐富了不少,像胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛提示、自動(dòng)泊車、并線輔助、可變轉(zhuǎn)向比、主動(dòng)格柵、全液晶儀表盤、車載Wi-Fi、定位互動(dòng)服務(wù)、車內(nèi)氛圍燈、后排側(cè)遮陽簾都是CR-V的特色配置,RAV4榮放上則配有頗為實(shí)用的遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng),而歐藍(lán)德上裝有的大燈清洗裝置、車頂行李架和雨量感應(yīng)雨刷等配置則彰顯其獨(dú)特的越野風(fēng)。
| 配置差異比拼 | ||||
| 車型 | 東風(fēng)本田CR-V 240TURBO 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 | 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿 2.5L CVT四驅(qū)領(lǐng)先版 | 廣汽三菱歐藍(lán)德 2.4L 四驅(qū)7座尊貴版 | 一汽豐田RAV4 2.0L CVT四驅(qū)新銳版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 23.18 | 22.88 | 22.38 | 22.48 |
| 膝部氣囊 | - | - | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | ● | - | - | - |
| 防盜報(bào)警器 | - | - | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - | - | - |
| 陡坡緩降 | - | ● | - | - |
| 自動(dòng)駐車 | ● | - | - | - |
| 并線輔助 | ● | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | ● | - | - | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | ● | - |
| 全景天窗 | 全景式 | 全景式 | - | - |
| 行李架 | - | ● | ● | - |
| 主動(dòng)格柵 | ● | - | - | - |
| 電動(dòng)行李廂 | ● | - | ● | - |
| 真皮方向盤 | ● | - | ● | ● |
| 換擋撥片 | - | - | ● | - |
| 泊車?yán)走_(dá) | 前 - / 后 ● | - | 前 - / 后 ● | - |
| 全景攝像頭 | - | - | - | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | - | - | ● | - |
| 全液晶儀表盤 | ● | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 - | 主 ● / 副 - | 主 ● / 副 - |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | - | ● |
| 座椅加熱 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - |
| 第二排背部角度調(diào)節(jié) | ● | - | ● | - |
| 第二排座椅移動(dòng) | - | - | ● | - |
| 第三排座椅 | - | - | ● | - |
| 車載Wi-Fi | ● | - | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - | ● | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏尺寸 | 7英寸 | 7英寸 | 8英寸 | 7英寸 |
| 語音控制系統(tǒng) | ● | ● | ● | - |
| 定位互動(dòng)服務(wù) | ● | - | - | - |
| 遠(yuǎn)光燈 | LED | 鹵素 | 鹵素 | LED |
| 近光燈 | LED | 鹵素 | LED | LED |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | - | ● | ● |
| 遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng) | - | - | - | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - | ● | - |
| 車內(nèi)氛圍燈 | ● | - | - | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | - | ● | ● |
| 后排隱私玻璃 | ● | - | - | ● |
| 后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | - | 內(nèi) ● / 外 - | 內(nèi) ● / 外 ● |
| 后排側(cè)遮陽簾 | ● | - | - | - |
| 雨量感應(yīng)雨刷 | - | - | ● | - |
| 后排出風(fēng)口 | ● | ● | - | - |
| 空氣凈化/花粉過濾 | ● | - | ● | ● |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。